Vendredi 30 août 2019 Le jour du départ est arrivé, enfin après de nombreux mois de préparation. Corentin vient de passer la soutenance de sa licence professionnelle. C’est un peu la course la dernière journée p...
Pour alimenter l’installation électrique du bord pendant une longue durée en navigation ou au mouillage et si on veut éviter de faire fonctionner le moteur pour recharger les batteries, il est nécessaire de prévoi...
Premier chantier de l’année 2018, le remplacement du chargeur de batteries. Une unité d’énergie Cristec était installée à l’origine sur le bateau et donnait pleinement satisfaction. Il assurait à la fois la ...
Depuis 18 mois, les travaux pour améliorer VOLUBILIS se réalisent les uns après les autres. Même si la liste est encore longue, les modifications sont visibles. Cette fin d’année 2017 est l’occasion de faire un ...
Nous avons profité d’une très belle journée ensoleillée de septembre pour aller faire une balade sur l’île de Houat. Nous sommes 4 à bord, 3 membres de l’équipage habituel et une invitée. Une jolie b...
C’est avec une grande joie que j’ai participé au convoyage de FELICITY, un Sun Odyssey 52 de La Belgique à la Méditerranée. Véronique et Pascal nouveaux propriétaires de ce joli voilier, m’ont gentiment propo...
Mercredi dernier, Volubilis est reparti en mer avec son nouvel enrouleur et son étai largable. A son bord le Capitaine et l’équipière d’avant. Au programme un beau soleil mais très peu de vent. Départ de...
Mardi matin, Volubilis est parti avec JP vers le port de Lorient pour faire installer un enrouleur et un étai largable. Pas grand monde sur l’eau du port de Locmiquélic de bon matin. L’installation de l&rsq...
Après avoir remplacé les batteries de service cet été par deux batteries Victron gel de 110 AH chacune il était important de pouvoir surveiller leur charge pour éviter de réduire leur durée de vie par des déchar...
Ce samedi nous sommes parti à Locmiquélic pour installer un enrouleur et réviser le gréement. La mer peu agitée à agitée avec un vent de force 4 à 5 en fin de journée. Le Capitaine et le Second sont partis de la...